최근 미국 ABC(American Broadcasting Company)방송사가 뽑은 ‘세계 10대 대교’에 중국의 동해대교 등 4개의 대교가 선정되었다.
방송사는 이번에 선정된 대교들은 인류의 교량 건축학이 일상생활의 편리함뿐만 아니라 예술성과 관광성, 건축의 신비감과 건축 기술의 표현력 등을 함께 겸비하고 있는 세계 최고의 대교들이라고 보도했다.
1. 중국 동해 대교
 중국 동해 대교는 전체 길이 32.5km로 지난 2005년에 완공. 상하이(上海) 난후이(南汇) 루차오(芦潮)강에서 시작되는 이 대교는 북쪽으로는 후루(沪芦) 고속도로와 연결되고 남쪽으로는 항저우(杭州)만 북부 해역을 가로 질러 저장(浙江)성 성스(嵊泗)현 샤오양산(小洋山岛)섬을 잇고 있다.
2. 미국 플로리다 마일 브리지(Seven Mile Bridge)
 미국 최남단 섬 키웨스트(KEY WEST)를 잇는 세븐 마일 브리지(Seven Mile Bridge)로 총 길이는 11km. 키웨스트 섬은 아름다운 경관뿐만 아니라 <노인과 바다>, <누구를 위해 종은 울리나> 등 세계 명작을 집필한 헤밍웨이가 약 10년 동안 머물며 이 작품들 외 다수의 걸작들을 집필한 곳으로 아직 그의 집이 남아있어 더욱 유명하다.
3. 프랑스 미요(Millau) 대교
 세계에서 가장 높은 다리인 미요교(Le Viaduc de Millau). 2004년 완공된 미요교는 모두 7개의 교탑으로 이루어진 사장교로 수면으로부터 270m 위에 있으며 교탑의 높이를 포함한다면 343m. 에펠탑보다 더 높은 다리로 준공 당시부터 주목을 받았다.
4. 독일 막데부르크(Magdeburg) 수교(水桥)
 수교는 1919년 엘바강 운하와 미텔란트 운하를 연결하는 수교로 독일 중공업 중심지인 루르계곡을 잇는 중요한 공업적 경제적 교량 역할을 하고 있다.
5. 중국 광시(广西) 청양(程阳) 풍우(风雨) 다리
 1916년에 건설된 이 다리는 광시 장족자치구에 있으며 전형적인 둥족(侗族) 구조를 띈 목조건축물 린시허(林溪河) 하천을 횡단하고 있으며 전체 길이 64.4m, 폭 3.4m, 높이 10.6m이다. 놀라운 점은 크고 작은 나무 조각을 서로 맞물려 건축한 것으로 작은 못 하나도 사용되지 않았다는 점이다.
6. 미국 산디에고 코로나도 대교(San Diego Coronado Bridge)
 코로나도섬과 샌디에이고 다운타운을 연결하는 대교로 지난 2001년 아프간의 테러 위협을 받기도 했다. 주변 경관의 아름다움으로 많은 관광객들이 찾는 곳이다.
7. 중국 항저우만(杭州湾) 바다 대교
 전체 길이 36km, 중국 동해 대교보다 3km 더 길며 이 대교는 현재 세계에서 가장 긴 바다 횡단 대교로 지난 5월 1일 개통되었다.
8. 중국 상하이(上海) 루푸(卢浦) 대교
 교량 건축 방법이 용접 기술로만 연결된 세계 최초 아치형 대교로 용접한 총 길이만 4만m.
9. 이란의 카주 대교(Khaju Bridge)
 17c(1666년 완공)에 만들어진 대교로 상하 두층으로 이뤄졌는데 상층은 원래 왕들이 주연을 베푸는 테라스였고 하층은 지금처럼 수량을 조절하는 수문으로 독특한 구조를 이루고 있다.
10. 영국 게이츠 헤드 밀레니엄 대교（Gateshead Millennium Bridge)
(1666
 영국 정부가 새천년의 도래를 기념해 건설.
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